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冬季混凝土路面产生冻害的原因

在水化作用下,混凝土的强度具有明显增长的特点,因此在温度高于5℃时更适合道路施工。如果在冬季施工,混凝土中的水将结冰,从而降低混凝土的强度。此外,由于结冰,水量瞬间增加,这将严重损坏混凝土结构并使其松动。因此,在正常情况下,一旦气温降到零下五摄氏度,道路建设就无法继续。如果温度不低于零下五摄氏度,可以在一定程度的保护下进行施工。


第一,有许多内部和外部因素。当温度较低时,混凝土容易发生冻害的原因有很多。其中,内部因素是指混凝土本身的质量问题,包括水灰比、配合比、水泥、骨料等;外部因素是指道路施工的施工环境,包括空气湿润条件、冻融速度和温度。


第二,建筑因素。在道路施工过程中,混凝土的冻害不仅受其内部性质和外部环境的影响,而且与施工过程中的各种人为因素密切相关。例如,人为的配合比失调,搅拌、浇筑和夯实过程中的技术错误,以及相关的维护不足。各种因素影响混凝土冻害的程度和严重程度。具体分析原因可以发现,第一、设计抗冻标签偏低。该指标对混凝土抗冻性标准的制定具有重要意义。在目前的施工条件下,施工人员往往忽略冻融破坏因素,在指标具体值不确定时开始施工;第二,材料质量。在施工过程中,混凝土能否具有较高的抗冻融能力,与其自身的材料质量和抗冻性密切相关。同时,如果混凝土在施工过程中需要具有较高的抗冻性,则抗冻等级的提高取决于掺加引气剂;第三,在施工和养护过程中,影响混凝土抗冻性的主要因素有配合比不严、水灰比过大、人工搅拌不均匀、振捣不密实、潮湿养护等,值得注意的是,如果混凝土在养护初期发生冻融,其抗冻融性将大大降低。