村村通道路修复

村村通道路修复中遇到沥青路面需采用铣床铣刨。施工前根据设计图纸确定铣刨范围，现场发放铣刨生产线样品，再根据所需铣刨工程量确定铣刨台数。铣削部分的一端应依次铣削，铣削一次完成，除特殊原因外，不要在中间停止。

制粉废料运至机器指定地点，不得随意倾倒，以免污染环境。

村村通道路修复时沥青路面养护需要按沥青混凝土路面的施工方法和要求进行。沥青混凝土的目标配合比和生产配合比是通过试验参照沥青混凝土路面的生产配合比初步确定的，施工前需经监理工程师批准。

路面设计标高墨线显示在路面宽度两侧，墨线位于路面设计标高250px以上。控制点、曲线坡点等特殊点标注明显。采用浮动基准梁控制沥青混凝土面层的铺筑。

在路段上每隔10米安装一根基线柱，在弯角处每隔5米将基线悬挂在施工标高处，以防基线柱牢固、松动。局部路面横断面变化时，在某些情况下，在平面曲线较大的特殊地段，基线柱间距为5m。

浮动基线暂停后，由专职测量员对基线高程进行监测，确保基线高程柱在施工过程中符合设计要求。铺筑沥青混合料时，路面受厚度和横坡的控制。也就是说，在包装机上安装浮动基准梁来控制标高和厚度。浮动参考梁（即滑靴）的长度为6 m至12 m，以原产品铺设的下层为基础。

利用多点平衡原理，可纠正下层平面度不足，提高表面平整度